Бетон М250 B20
Бетон М250 менее распространен, чем М200, но превышает его по качеству, цене и характеристикам. Из-за высокой цены строители предпочитают заказывать М200 или М300, незаслуженно обходя марку М250. Тяжелый мелкозернистый материал пригоден для возведения объектов военного, гражданского, промышленного строительства, применяется для большого числа строительных работ. Этот бетонный состав отличается повышенной прочностью на сжатие: выдержит давление 20 МПа (около 200 кгс/см2).
Цена бетона М250 заводского изготовления зависит от количества и состава компонентов.
| Наименование | Свойства | ЦЕНА, РУБ./1 М3 БЕЗ НДС | |
|---|---|---|---|
| B20 (БM250) без добавочный | W2, F50-75 | 3256 | |
| B20 (БM250) R=25,6Мпа | W4, F50-75 | 2900 | |
| B20 (БM250) R=25,6Мпа | W6, F75-200 | 2950 |
Состав М250
Для производства бетона М250 используются:
- Цемент М550, М500
- Карьерный отсев
- Гранитно-гравийный щебень
- Пресная вода
- Добавка-пластификатор
Технические характеристики
Важные характеристики зависят от состава тяжелого бетона М250:
- Подвижность — П2–П4.
- Влагостойкость — W2–W6.
- Плотность — 2300 кг/м3.
- Прочность — В20.
- Морозоустойчивость — F150–F200.
Применение продукции
Благодаря антисептическим, уплотняющим пластификаторам, бетонную смесь применяют:
- При заливке фундаментных оснований многоэтажных зданий.
- Для возведения прочных защитных ограждений.
- При сооружении лестничных маршей.
- При установке плит перекрытий.
- Для бетонирования опор, столбов.
- При создании отмосток вокруг зданий.
Купить бетон М-250 с доставкой по Екатеринбургу и Уралу
М250 используют при заливке несущих железобетонных стен, для строительства автомобильных дорог и аэродромных площадок, включая взлетные полосы для разгона и посадки самолетов.
Марку можно использовать для заливки фундаментов на рельефных участках со сложным грунтом. Состав применяют в частном домостроении при возведении фундаментов домов, сараев, подвалохранилищ. Материал отлично выдерживает воздействие агрессивных сред, защищает проложенную металлоарматуру от коррозий.